长下坡辅助安全系统

长下坡路段安全隐患管控的重要性

长下坡路段由于地形特殊性，车辆在下坡过程中频繁制动，导致制动系统持续高温工作， 容易出现制动失效等严重安全隐患。特别是重载货车在长距离连续下坡时， 制动系统温度急剧升高，极易引发恶性交通事故。因此，对长下坡路段进行有效的安全管控， 及时发现制动系统故障车辆，是预防重大交通事故的关键措施。

① 制动器过热失效

长时间、频繁使用制动器导致摩擦片温度急剧升高，超过材料承受极限后， 制动效能显著下降甚至完全丧失，这是长下坡路段最常见的制动失效原因。

② 制动液气阻现象

制动液在高温环境下产生气泡,导致液压传递失效,制动踏板变软或空行程增大， 严重影响制动力的正常传递，造成制动距离延长。

③ 机械部件损坏

制动鼓或制动盘因热变形导致制动不均匀，摩擦片磨损过度失去制动能力， 制动管路老化破裂造成制动液泄漏，液压系统密封件损坏等机械故障。

④ 驾驶操作不当

未充分利用发动机制动和缓速器，过度依赖脚制动；长时间持续踩踏制动踏板； 车速控制不合理，导致制动系统负荷过大，加速制动系统故障发生。

当车辆驶入检测区域时，地感线圈或雷达检测器自动感应车辆到达， 系统立即启动检测程序，触发温度采集设备和摄像设备开始工作。

红外热成像传感器对车辆所有轮毂进行非接触式温度测量， 精确采集每个轮毂的实时温度数据，整个过程仅需0.1-0.3秒，车辆无需减速停车。

系统将采集到的温度数据与预设阈值进行比对分析，综合考虑环境温度、车型特征等因素， 智能判断制动系统是否存在过热异常情况，生成检测报告。

对于检测异常车辆，系统自动通过LED显示屏发布预警信息， 同时将数据上传至管理平台，通知相关管理部门进行人工干预和处置，确保行车安全。

检测报告详情

实时生成检测报告，详细记录轮毂温度数据

管理平台界面

可视化数据展示，支持历史查询与统计分析

电子证据包

完整记录检测过程，支持执法取证需求

高清车牌识别

自动识别车牌号码，准确率>99%，支持蓝牌、黄牌等多种类型

轮毂温度精准检测

红外热成像技术，温度检测精度±2℃，实时监测每个轮毂温度

轨迹追踪与温度关联分析

• GPS定位追踪: 精确记录车辆在长下坡路段的行驶轨迹
• 速度曲线分析: 记录车辆速度变化，分析制动频率
• 温度变化趋势: 关联行驶距离与轮毂温度变化规律
• 风险预测模型: 基于历史数据预测制动系统故障风险

1 非接触式检测技术

采用红外热成像技术，无需物理接触即可完成检测，车辆正常通过即可完成温度采集， 不影响道路通行效率，避免了传统检测方式的停车等待时间。

2 精准快速高效

温度检测精度达到±2℃，响应时间仅需0.1-0.3秒，能够在车辆高速通行状态下完成精确测量， 大幅提升检测效率和准确性，实现真正的智能化管理。

3 全天候稳定运行

设备工作温度范围-40℃~70℃，适应各种极端气候条件，无论严寒酷暑、雨雪雾霾， 系统均能稳定运行，确保长下坡路段安全监控不间断。

4 智能数据分析

系统自动关联车辆轨迹、速度曲线和温度变化趋势，建立风险预测模型， 提前识别潜在安全隐患，为交通管理部门提供科学决策依据。

5 完整证据链条

自动生成包含车牌识别、轮毂温度、车辆图像、检测时间等完整信息的电子证据包， 满足执法取证需求，为后续处理提供可靠依据。

6 预防事故发生

通过及时发现制动系统过热车辆并进行预警，有效预防因制动失效导致的恶性交通事故， 保障长下坡路段行车安全，降低事故率和伤亡率。